據(jù)電池FPC小編了解，目前寧德時(shí)代已收到客戶(hù)寶馬公司《定點(diǎn)通知書(shū)》，將為寶馬新款電動(dòng)車(chē)型提供圓柱型電池供應(yīng)。

  據(jù)此前消息，寶馬計(jì)劃在2025年發(fā)布的基于Neue KlaSSe電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的車(chē)型中將采用圓柱型電池，而非目前更為常見(jiàn)的棱柱形電池。

  據(jù)電池FPC小編了解，有知情人士透露稱(chēng)，從棱柱型變?yōu)閳A柱型，新寶馬電池的能量密度將比特斯拉的圓形電池高出至少兩位數(shù)的百分比，有助于寶馬制造出比特斯拉具有更長(zhǎng)續(xù)航里程的電動(dòng)汽車(chē)，但沒(méi)有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，

  同時(shí)，這一變化將使寶馬的電池成本降低30%，同時(shí)也有可能代表著寶馬的電動(dòng)車(chē)在價(jià)格方面會(huì)有所降低。

  作為全球頂級(jí)電池制造商，寧德時(shí)代2021年裝機(jī)量全球第一，份額達(dá)到31.8%，領(lǐng)先第二名LG新能源超10個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期也提高了7個(gè)百分點(diǎn)。

  目前，寧德時(shí)代旗下大客戶(hù)包括特斯拉、吉利、蔚來(lái)、大眾、通用等，而寶馬也是其中一員，不過(guò)目前寶馬還從EVE能源、韓國(guó)三星SDI和瑞典N(xiāo)orthvolt購(gòu)買(mǎi)電池。

  深聯(lián)電路電池FPC廠20年專(zhuān)注于PCB，軟板，HDI，軟硬結(jié)合板，F(xiàn)PCA的研發(fā)制造，眾多知名客戶(hù)的一致選擇。