傳統(tǒng)國際車企巨頭大眾和中國造車新勢力小鵬牽手了。

汽車軟板廠了解到，7月26日晚，大眾汽車集團(tuán)透露，通過大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團(tuán)的合作，大眾汽車集團(tuán)正在強(qiáng)化其在中國汽車市場的地位，并不斷推進(jìn)在華電動化戰(zhàn)略的發(fā)展，其目標(biāo)是快速拓展全新客戶群體及細(xì)分市場，以全面參與到中國電動汽車市場的蓬勃發(fā)展中。

作為上述緊密、長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元（約合人民幣50億元），以每ADS(美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股) 15美元的價(jià)格收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。

美股小鵬汽車26日一開盤就漲近15%，此后股價(jià)一路走高，漲幅一度擴(kuò)大至40%。

業(yè)內(nèi)專家對上證報(bào)記者表示，大眾正在反思自身業(yè)務(wù)布局，以中國市場為中心，希望通過小鵬汽車和上汽集團(tuán)等中國伙伴獲得在新能源電動車領(lǐng)域的新機(jī)會。

同時(shí)牽手小鵬和上汽

大眾汽車品牌與小鵬汽車已經(jīng)達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場。相關(guān)合作內(nèi)容取決于最終的協(xié)議達(dá)成。

指紋模塊FPC廠了解到，作為上述緊密、長期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股) 15美元的價(jià)格收購小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達(dá)成，包括適用的監(jiān)管審批。

大眾汽車集團(tuán)（中國）

另外，大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪與其中國合資伙伴上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過共同開發(fā)，快速、高效地拓展高端市場智能網(wǎng)聯(lián)電動車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進(jìn)入此前在中國尚未覆蓋的細(xì)分市場。

共同開發(fā)的電動車型將配備最先進(jìn)的軟硬件，為中國客戶提供直觀、互聯(lián)的數(shù)字化體驗(yàn)。各方將在開發(fā)過程中貢獻(xiàn)其核心能力。

此外，大眾汽車集團(tuán)介紹，這兩項(xiàng)協(xié)議均設(shè)想在未來聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的全新本土化平臺?；锇殛P(guān)系旨在快速擴(kuò)展集團(tuán)產(chǎn)品譜系，并打造更多“在中國，為中國”的車型，滿足擁有巨大潛力的客戶群體及市場細(xì)分的需求。有關(guān)未來電動車平臺合作的細(xì)節(jié)，將由合作各方進(jìn)一步協(xié)商。

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動汽車產(chǎn)品組合，同時(shí)為下一步的創(chuàng)新變革做好準(zhǔn)備。與小鵬汽車的攜手，讓我們在中國的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿活力的市場環(huán)境中，我們將合作方的核心競爭力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，更快地向市場推出符合中國客戶獨(dú)特需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本。”

小鵬汽車新推出的G6車型

FPC廠了解到，“目前合作估計(jì)還是以中國市場為主。”奧緯咨詢企業(yè)董事合伙人張君毅對上證報(bào)記者分析說，國際汽車業(yè)巨頭大眾愿意牽手上汽和后起之秀小鵬，既反映目前大眾對自身ID系列電動車還不夠滿意，也說明大眾認(rèn)可中方合作伙伴的技術(shù)，希望通過合作獲得產(chǎn)品和技術(shù)新的進(jìn)展，在中國市場找到更好的解決方案。